Развлекательный портал Ц1онтро.3дн.Ру

McLaren

islam-c1ontro — Mon, 30 Dec 2013 16:48:05 GMT

Брюс МакЛарен (Bruce McLaren), основатель команды McLaren, был не только гонщиком, но и инженером. Собственную команду Bruce McLaren Motor Racing он основал в конце 1963 года. С этого момента начинается славная история команды Mclaren.

Команда Брюса Макларена была одной из самых удачливых в автогонках 60-х годов. Для Брюса Макларена автоспорт был его жизнью, а победы в гонках – смыслом жизни. Уже через пять лет он завоевал первую победу в Grand Prix, а его команда блестяще выступала в богатой серии CanAm, выигрывая чемпионаты и имея огромные прибыли в течение пяти лет, а также строила многочисленные копии своих победоносных болидов для продажи. Тем не менее, они не ушли из «Формулы-1», хотя основное внимание концентрировали на программе разработки спортивных аVтомобилей.

Первой собственной машиной McLaren стал M1, оснащенный двигателем Oldsmobile. McLaren M1 участвовал в гонках серии CanAm в 1964 году. В 1965 Брюс МакЛарен нанял инженера Робина Херда (Robin Herd), который создал для МакЛарена его первое одноместное шасси. Первая машина была оснащена двигателями Oldsmobile V8, и создавалась в качестве тестовой машины для шинной компании Firestone.

«Макларен-Форд М2В», появился в первом же гран-при «трехлитровой» «Формулы» в Монако 22 мая, усиленный достаточно устаревшим, но все еще мощным двигателем «Форд Инди V8». двигателя, который был признан негодным.

В 1966г. Брюс стартует в Grand Prix на аVтомобиле собственной конструкции и начинает работать над программой Спорткаров компании Ford, но до этого успел выпустить в свет M3, которая участвовала в гонках Формулы Libre и впоследствии была использована в киносъемках о серии Гран-При.

Rolls Royce Phantom II

islam-c1ontro — Mon, 30 Dec 2013 16:43:59 GMT

К концу двадцатых годов, благодаря успешным и претенциозным моделям Silver Ghost и Phantom I, клиентурой Rolls-Royce стала богатая аристократия Европы, финансовые и промышленные магнаты, и артистическая богема по обе стороны Атлантики. Марка завоевала признание в среде богатых, знаменитых и искушенных в роскоши.

Однако, несмотря на внешне достаточно устойчивое положение, внутри Rolls-Royce начинали отмечать некоторое отставание от ближайших конкурентов в техническом плане. При проектировании нового Rolls-Royce в компании уже шла невидимая борьба за путь развития следующей модели между Генри Ройсом, выступавшим за принесший успех предприятию "традиционный" Rolls-Royce и частью сотрудников выступавших за выпуск более прогрессивных автомобилей. Новый Rolls-Royce рождался в спорах.

В итоге в 1929 году компания представила Rolls-Royce Phantom II. Большинство посчитало новую модель типичным Rolls-Royce, хотя автомобиль обладал новой рамой для более просторного кузова и получил новое, более совершенное шасси.

Новый двигатель "Стрейт 6" объемом 7668 куб.см., в отличие от Phantom I, считался более современным: имел шесть цилиндров, которые установлены рядно в двух блоках по три цилиндра и одну алюминиевую головку (более поздние модели) в каждом, с клапанным механизмом верхнего расположения - и развивал около 100-120 л.с.

Машина оснащалась четырехступенчатой коробкой передач, которая находилась так же в блоке двигателя. После 1933 года третья и четвертая ступени коробки передач были синхронизированы, а в 1935 году синхронизирована так же и вторая ступень. Автомобиль имел однодисковое сухое сцепление и полусферическую подвеску из плоских пружин впереди и сзади. У этой модели была совершенно новая рама со стабильной подвеской осей и полуэллиптическими рессорами. База у Phantom II составляла 150 дюймов (3,81 метра). Автомобиль мог развивать максимальную скорость до 145 км/ч.

На основе модели Phantom II с 1932 по 1935 год выпускалась модификация Continental, с тем же двигателем, но укороченной до 144 дюймов (3,65 метра) базой, уменьшенным передаточным числом трансмиссии, более жесткой подвеской, и меньшим весом 2,49 тонны. Кроме того кузовные фирмы устанавливали на эти версии более "спортивные" 4-х местные кузова. Соответственно, что при той же мощности двигателя Continental обладал и лучшей управляемостью.

Древние / The Originals

islam-c1ontro — Mon, 30 Dec 2013 16:42:17 GMT

Ребекка, Клаус и Элайджа в 20х годах активно участвовали в жизни города Новый Орлеан. Они тайно управляли его жителями, сделав его очень удобным для жизни сверхъестественных существ. Здесь, в городе клубов и алкоголя их существование превратилось в сплошное веселье. Однако, внезапное появление Майкла лишило их стабильности. Теперь, спустя годы, Древние вампиры вновь возвращаются в город, где держится уникальный баланс сил между вампирами, ведьмами и оборотнями, однако видимое спокойствие таит многие интриги.

Vocal Trance Top 50 2013 (New Year's Eve Special) (2013)

islam-c1ontro — Fri, 20 Dec 2013 12:29:37 GMT

В реальной жизни не встретишь супергероя из комиксов, зато в ней есть настоящие герои. Харизматичный Пипец и гламурная Убивашка обрели новую команду поддержки во главе с Полковником Америка. Но кроме обычных мафиози, над городом нависает новая угроза — молодой мажор с очень дурным характером и целой армией отмороженных наемников.